湖北麻城GQF-C型桥梁伸缩缝/钢结构连廊滑动支座感应此刻品味此刻

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一、在安装D80桥梁伸缩缝原有伸缩缝安装并开槽

1.先将原有伸缩缝安装凿除洁净,并按设计图纸请求确定开槽深度、精确放样、打上线用切割机切缝,剧缝时应划一、顺直。剧缝时应留意要把沥青混凝土路面切透,以防开槽时形成缝外的沥青混凝土面层松动。切缝必需严厉控制,不得切至搭板上。因搭板是活动体,恰是因搭板的活动,但凡切缝切在搭板上的现浇混凝土简直成了伸缩缝施工后混凝土毁坏或与沥青路面别离的一种通病。

2.用风镐开槽,开槽深度不得小于25cm,应将槽内的沥青混凝土、松动的水泥混凝土凿除洁净以确保新老混凝土的有用联合。

3.清算全部桥梁伸缩缝 缝隙内杂物至梁板底部。接着采用同等宽度的全体泡沫板填充伸缩缝并使缝隙内上下密实,确保泡沫板顶面与台背墒顶面齐平。

4.到顶、理直槽内锚固筋,原有伸缩缝安装及混凝土肃清f净过后,要将原有的锚同筋实行调节,以便在新的伸缩缝安装装置n,-j-~,-l-短少的锚同筋实行重新植筋。

单组式桥梁伸缩缝:

1.收缩时压缩力为1.0KN/m;

2.伸缩缝工作范围内纵向剪切力为2.0KN/m。

多组式桥梁伸缩缝:

1.收缩时压缩力1.0KN/m;

2.伸张时拉伸力4.0KN/m;

3.多组式桥梁伸缩缝工作范围内纵向剪切力为3.0KN/m

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D80型伸缩缝

D60、D80、F60、F80系列普通桥梁伸缩缝产品一种,在桥梁伸缩缝行业中,如果将伸缩缝按照性能及安装方法可以分为:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量60mm-1200mm的大中跨度桥梁。

D60、D80、F60、F80型桥梁伸缩缝的产品特点:

1、公路桥梁伸缩缝产品标准位移量:水平为0-80(mm),垂直为±15mm,伸缩灵活。

2、采用浅预锚固体系,只需梁端头厚度(包括铺装层)超过240mm。(D-80 FD-80型厚度为200mm)。

3、F型钢型腔尺寸稳定,胶带与型腔密贴,具有可靠的密封性能。

4、使用寿命长,在正常维护下可达到与桥梁等寿命的效果。

5、引种伸缩缝产品造价低,安装方便。

JQGZ-II型系列抗震减振支座的优点

1、支座采用球面接触,接触面积大,压强低,传力均匀,体积小,用钢量小。

2、可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。

3、可万向转动,以释放任意方向的弯距。

4、支座采用减振弹簧,可满足高烈度区工程结构的减振需要。

5、支座的受力部件均采用钢件,在200年内没有老化问题。

6、支座中采用PTEE制品,其磨擦系数很小,不老化,耐低温可达-150℃,保证了支座转动的万向灵活性及在北方寒冷地区的应用。

7、支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。

8、支座的作用使下部结构(柱、墩)受力均匀。

9、支座的动、静刚度大,保证了车辆运行的平顺性。

10、支座高度低,对桥梁的结构设计有利。

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